减速机k47_K47-A+B螺旋伞齿减速器

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减速机k47 K47-A+B螺旋伞齿减速器详细信息/Detailed Information

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减速机k47 K47-A+B螺旋伞齿减速器

减速机型号：K47 K47-A+B KH47 KV47 KF47 KAF47 KHF47 KVF47 KAZ47 KHZ47 KVZ47
电机功率：0.12KW-3KW
输入转速：500-2800RPM
单机扭矩：3.5-400N/M
单机速比：4.64-131.87比
输出转速：0.6-302rpm/min
伞齿轮传动，传动效率95%

订购热线：13528634927

产品详情

螺旋伞齿轮减速机K系列的传动方式主要有齿轮传动和轴承传动两种。其特性主要有：1、输出转矩大，传动比高；2、结构紧凑，体积??；3、噪音低，效率高；4、维护方便，使用寿命长。这种齿轮箱是通过电机驱动的，三相异步电机的转速可以通过变频器来调节，从而调节减速机的输出转速。他的的外壳材质主要有铸铁和锻铸铝，其中，铸铁壳体具有良好的热散热能力和抗压强度，耐腐蚀性能优异；锻铸铝壳体外形美观，抗压性能较好，重量较轻，性价比较高。
以下是K47以及K47-A+B的具体的型号，不同厂家的表示方式有差异，具体型号可咨询客服了解

GK47-Y0.12-4P	GK47-Y2.2-4P-A+B	GK47-Y2.2-4P
GK47-Y0.18-4P	GK47-Y3-4P-A+B	GK47-Y3-4P
GK47-Y0.25-4P-A+B	GK47-Y1.1-4P	GK47-Y0.55-4P-A+B
GK47-Y0.47-4P-A+B	GK47-Y1.5-4P	GK47-Y0.75-4P-A+B
GK47-Y0.55-4P	GK47-Y0.25-4P	GK47-Y0.12-4P-A+B
GK47-Y0.75-4P	GK47-Y0.47-4P	GK47-Y0.18-4P-A+B
GK47-Y1.1-4P-A+B	螺旋齿轮减速电机	GK47-Y1.5-4P-A+B

以下是单独一台K47或者是K47-A+B锥齿轮减速机能做的减速比
1:131.87，1:121.48，1:104.37，1:90.86，1:85.12，1:75.20，1:69.84，1:63.30，1:56.83，1:48.95，1:46.03，1:39.61，1:35.39，1:31.30，1:29.32，1:25.91，1:24.06，1:21.81，1:19.58，1:16.86，1:15.86，1:13.65，1:12.19，1:11.77，1:10.56，1:9.10，1:8.56，1:7.36，1:6.58，1:5.81，1:4.64
如果您需要更多大的速度比的话，您可以选择使用组合款式的减速机，速比更大，扭矩更大。具体的可以咨询客服或者是联系选型技术人员

下面是K47减速机的安装尺寸图纸，如果您需要高清或非常规尺寸图纸请联系客服
K47减速机图纸

长时间使用之后的减速机故障如何处理？
1、首先检查减速电机的堵转：查看箱体内外有无杂物；检查传动轴是否有缺损、擦伤或松动现象。
2、检查减速器的油质：检查润滑油的变质情况、润滑油的含污量和油量；如果油质不好的话，必须及时更换润滑油。
3、检查减速箱的参数是否与设计时一致：包括减速箱的质量、叠加比、转速速等。
4、检查减速马达的传动轴：查看传动轴是否有松动、断齿、外部损伤等情况；
5、检查减速齿轮箱的轴承：查看轴承是否过热、变质、断齿等情况；
6、检查减速器的润滑部件：查看油封、密封圈是否变硬、发白、变色或变形；
7、如果减速电机有任何故障，应及时采取相应的维修措施，确保减速机的正常运行。

K系列伞齿轮减速机可以与直流电机、交流电机、步进电机、伺服电机、永磁同步电机、异步电机、永磁异步电机、永磁直线电机、永磁无刷电机等配合使用。
电机接线盒从电机风扇罩看（如图），位置分别表示为0°，90°，180°或270°
电机接线盒位置

更多的直角K型减速器型号请点击→K系列减速机
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减速机k47 K47-A+B螺旋伞齿减速器带扭力臂