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- [减速机型号]环保设备专用减速机推荐-伞齿轮减速机2016年10月07日 15:33
- 以上伞齿轮减速机型号是K系列减速机，而斜齿轮减速机型号是R系列减速机。蜗轮蜗杆减速机是S系列减速机。市场上的减速机，任意类型都有伞齿轮，斜齿轮，蜗轮蜗杆等特性，但四大系列中的R系列斜齿轮减速机，K系列伞齿轮减速机，S系列蜗轮蜗杆减速机，是目前好的
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- [减速机型号]S系列减速机蜗轮减速器正确啮合的前提2016年10月07日 10:36
- 因为S系列减速器在传动的时候是两轴交叉90度，但是彼此既不平行也不相交的情况下，通常在蜗轮传动的时候，蜗杆是主动件，而蜗轮确实被动件。因为S系列减速器的内部结构比较紧凑，所以般能获得很大的传动比，般传动比为7-80。而且工作平稳没有噪音，传动的功率范围也很大，可以自锁。
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- [减速机型号]K系列减速机轴封设计结构2016年10月06日 17:54
- 轴封是种摩擦密封或填料函，用以防止K系列减速机设备轴与轴承之间的液体泄漏。轴封是防止泵轴与壳体处泄漏而设置的密封装置。常用的轴封型式有填料密封、机械密封和动力封。往复泵的轴封通常是填料密封。当K系列减速机输送不允许泄漏介质时，可采用隔膜式往复泵
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- [减速机型号]拆过的F系列减速器怎么装回去2016年10月06日 10:50
- 先把F系列减速器另外头立在地上，从输出轴那端拆的话就先把油封去掉，端盖把机座给拆下来，按顺序把摆片拿出来，还有偏心轴承，针壳。F系列减速器的安装是很有讲究的，特别死摆片定不能装错。先在购买F系列减速器的时候要检查两片平行轴是不是对，平行轴的两片轮在生产过程中不分开的。
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- [减速机型号]K系列减速机技术革命的发展2016年10月05日 17:54
- 当今的K系列减速机般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机，内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比
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- [减速机型号]如何选购BKM减速机双曲面减速器2016年10月05日 10:30
- 如何选购BKM减速机双曲面减速器。各位关注VEMT小编的顾客朋友们大家上午好，我是你们的VEMT减速机咨询师。VEMT小编！今天VEMT小编来给大家传授个秘诀，如何选购双曲面减速器
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- [减速机型号]S系列减速机主轴与轴承2016年10月01日 12:34
- S系列减速机的主轴主要指从发动机或电动机接受动力并将它传给其它机件的轴。 主轴亦称“光轴”，是“主光轴”的简称：在光具组中具有对称性的直径。如球镜的主轴是通过镜面中心与镜面垂直的直线。透镜或光轴光具组的主轴是各透镜面中心的连线
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- [减速机型号]F系列减速机输出轴和输入轴安装2016年09月30日 18:00
- F系列减速机输出轴就是输出动力的轴。像电机就是转换电动力或液压力或气压力为机械动力，输出轴就是传递扭距。而输入轴是动力进入变速器的轴，动力从发动机经输入轴进入变速器，再由输入轴带动轴上的输入齿轮将动力传递给输出齿轮而带动输出轴转动，并带动差速器运动
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- [减速机型号]平行轴减速机的相关术语解释2016年09月30日 16:21
- 平行轴减速机的减速比：在我们选购平行轴减速机的时候经常会听到减速比，减速比就是平行轴减速机的装置上的传动比，意思就是平行轴减速机的内部在瞬间的输入、输出速度的比，就称之为减速比，般用字母“i”表示。
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- [减速机型号]S系列减速机齿轮模数2016年09月29日 18:18
- 模数是决定S系列减速机齿大小的因素。齿轮模数被定义为模数制轮齿的个基本参数，是人为抽象出来用以度量轮齿规模的数。目的是标准化齿轮刀具，减少成本。直齿、斜齿和圆锥齿齿轮的模数皆可参考标准模数系列表。随着工业发展水平不断提高，定制的大批量生产齿轮很多都使用非标的模数，使其意义被弱化
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- [减速机型号]硬齿面减速机断齿的原因2016年09月29日 11:07
- 硬齿面减速机在运转的时候容易出现故障的就是硬齿面齿轮减速机的齿面了，当其在传递扭矩的时候，齿面就会很容易出现磨损，而且齿轮的轮齿也是出现磨损，甚至是折断！就是连轴孔也会断。是什么导致硬齿面齿轮减速器会折断？
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- [减速机型号]F系列减速机油箱与润滑油选择2016年09月28日 19:10
- 想要选择好的油箱与润滑油，我们第步定要先了解油箱和润滑油的性质，他们的真正作用又在哪里，为什么可以称得上是F减速机的血脉呢。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。F系列减速机油箱中安装有很多辅件，如冷却器
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- [减速机型号]F系列减速机传动领域2016年09月28日 10:31
- 先我们得了解下什么是传动，传动是指机械之间的动力传递。也可以说将F系列减速机机械动力通过中间媒介传递给终端设备，这种传动方式包括链条传动、摩擦传动、液压传动、齿轮传动以及皮带式传动等。传递动力和运动的装置，也可用来分配能量、改变转速和运动形式
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- [减速机型号]S系列减速机透气帽和孔盖板的改进2016年09月26日 18:15
- S系列减速机的透气帽和孔盖板进行说明，别小看这两个附件，如果安装或者使用当中不注意，会影响S系列减速机的性能的，而且还会导致系列的故障，例如减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高
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- [减速机型号]S系列减速机安装前检查与投入使用2016年09月26日 10:32
- 新开封的S系列减速机，在安装之前当然先要检查下电机和减速器是否完好无损，并且严格检查电机与减速器相连接的各部位尺寸是否匹配，这里是电机的定位凸台、输入轴与减速器凹槽等尺寸及配合公差。这里要特别说明下了，配合公差务必要检查清楚，因为这个如果误差大了就会导致太松或者太紧
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- [减速机型号]K系列减速机厂家的设计理念介绍2016年09月24日 11:02
- 我们在设计K系列减速机的过程中是非常严肃认真，丝不苟的。而且我们在灵活应用所学的知识来分析和解决在设计中碰到的各种问题，并发挥自己的创造性，在学习和参考他人经验的基础上，对K系列减速机加以改造，大胆创新，按时、按质、在设计过程中更是注意合理选用各种标准件和标准部件，所涉及的非标件应满足工艺性好、装拆、维修操作方便、使用安全可靠等要求，并尽量减少成本
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- [减速机型号]S系列减速机是怎么跟电机链接的？2016年09月23日 18:56
- S系列减速电机是指S系列减速机和电机(马达)的集成体。这种集成体通常也可称为齿轮马达或齿轮电机。通常由专业的减速机生产厂进行集成组装好后成套供货。减速电机广泛应用于钢铁行业、机械行业等。使用减速电机的优点是简化设计、节省空间
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- [减速机型号]R系列减速机厂家_VEMT品牌史记2016年09月23日 15:31
- VEMT-R系列减速机是中德合资产品，很多人不能理解中德合资是什么意思，下面小编就来给大家讲解下中德合资。这要追溯到九年前，也就是2007年，家出条《新的不免税目录》，增加了VEMT减速机进口压力，在2007.5.21与“祥如机电减速机生产厂家”签订协议，指定祥如机电是VEMT中地区生产基
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- [减速机型号]S系列减速机的生产厂家介绍—VEMT减速机2016年09月23日 11:10
- 小编想了想，确实，直在互联网跟大家分享的选型、漏油情况、技术参数、噪音处理、安装方式这些方面的知识，却很少提到我们的厂家，那么今天VEMT小编就来带大家认识下我们S系列减速机的厂家
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- [减速机型号]F系列减速机的齿轮与轴承组合2016年09月22日 17:57
- 齿轮能够传递F系列减速机任意两轴间的运动和动力，传动平稳、可靠，效率高，寿命长，结构紧凑，传动速度和功率范围广。但需要专门设备制造，加工精度和安装精度较高，且不适宜远距离传动。齿轮的用途很广，是我们各种VEMT减速电机中的重要零件；轴承是F系列减速机中种重要零部件
- 阅读（82） 标签：f系列减速机|f系列减速机厂家零售价格
