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- [减速机图纸]锥齿轮减速机主减速器总成装配线2017年03月16日 08:45
- 锥齿轮减速机主减速器总成装配线。主要针对锥齿轮减速机主减速器总成装配线的平衡、投产排序和线体进行了研究，而对于广义上的齿轮减速马达主减速器总成装配线与当前先进的材料、控制、电气、计算机技术结合的应用方面还有待进步分析和研究，将这些先进技术集成化和系统化应用到装配线中是大势所趋，也是提高我装配业制造水平的必由之路
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- [减速机图纸]BKM075减速机装配线线体2017年03月15日 15:48
- BKM075减速机装配线线体。伞齿轮减速机模块化对装配线线体中的关键尺寸可以进行改变，以便可以适应不同零件的装配，对其中的些零件进行了标准化处理，这样可以简化问题的研究，也更符合K系列减速机模块化的思想。当然也可以对其它的些标准零件进行族表的创建，再在伞齿轮减速机总装配图里进行添加，方法同上面其它零件的创建其实是样的
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机工作输送过程解析2017年03月15日 08:51
- 锥齿轮减速机工作输送过程解析。在锥齿轮减速机输送的过程中，装配零件的重力先传递给小车组件，然后再传递给轨道组件，后把力传递给地面，这时我们要分析小车和轨道组件的受力情况。在每个工位时，装配零件和该工位的装置起形成个封闭的力系统，锥齿轮减速机理想情况下线体是不受力的。但有时由于工人的误操作等原因，压装过程中的压装力会直接传递给线体，因此齿轮减速马达这种情况下也要考虑线体的强度问题
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- [减速机图纸]BKM075减速机的环形线类型2017年03月14日 16:18
- BKM075减速机的环形线类型。伞齿轮减速机主减速器装配线分为主环、差环和合环三条环形线，主要完成STR、153、457、奔驰型中，后桥和140型的后桥主减速器的装配。这里共有九种类型产品，我们选择了3种产品为研究对象，分别为奔驰、STR和153型的中桥。然后我们选择了伞齿轮减速机比较典型的差环装配为研究对象，因为它的工艺步骤比较相近，作业元素的时间相差不大，并且其它类型的产品的工艺也和这几种产品样
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机环线装配工艺2017年03月13日 17:12
- 锥齿轮减速机环线装配工艺。锥齿轮减速机装配线的导轨可以悬置在空中桥架上，每个装配部件由台自行小车通过吊具吊起，锥齿轮减速机在空中导轨中运行，这种装配线可以每个小车单独前进运行，也可以各小车前后连在起同步运行，齿轮减速马达运行速度可以调节，具有“积放式”特点,由于每个锥齿轮减速机都有套电动装置和电子控制系统，因而这种装配线的造价较高
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- [减速机图纸]BKM075减速机典型结构装配线2017年03月13日 15:42
- BKM075减速机典型结构装配线。伞齿轮减速机非同步式柔性装配线之所以能迅速发展，是由于与同步式装配线相比有以下几大优点：(1)K系列减速机可以在条装配线上生产出多种不同型号和配置的产品，伞齿轮减速机产品的品种和数量可以随顾客需求的变化而变化。(2)K系列减速机更强调计算机软件的基础，灵活性、调整方便以及人性化的空间
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机小波分析结合2017年03月11日 18:58
- 把小波分析中的多分辨率技术和 Fourier 频谱技术结合起来，也可以为锥齿轮减速机神经网络提供种输入向量。 Fourier 变换的频谱谱线非常丰富，它们谱线值的组合能反映故障的特征，因此可以作为神经网络的特征输入向量。但齿轮减速马达若有512条谱线，则需512个输入节点，显然使网络的结构过于庞大。这时可以用小波分析中的多分辨率技术，把 Fourier 频谱在定尺度上分解为离散逼近部分和若干离散细节部分
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- [减速机图纸]BKM075减速机神经网络的缺陷2017年03月11日 14:04
- BKM075减速机神经网络的缺陷。伞齿轮减速机用归化预处理后故障振动信号来反映的K系列减速机内轮齿的故障信息特征，并以此作为前置处理手段为神经网络提供输入特征向量，利用神经网络的式分类功能，有效地识别出正常状态、轻微磨损状态和伞齿轮减速机严重磨损状态等3种类型K系列减速机内轮齿的运行状态。对K系列减速机监测工况分为三个阶段
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机频谱分析2017年03月10日 19:04
- 锥齿轮减速机频谱分析。在正常状态下，锥齿轮减速机产生的平稳振动信号的峭度值基本接近于 3 ，但由于环境噪声的影响其值般不等于 3 ，而是在 3 的上下波动。齿轮减速马达冲击现象越明显则波动越大，偏离 3的程度也越大。因此可以依据齿轮减速马达信号峭度值与 3 的偏移量对信号的冲击现象进行简单的分类
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- [减速机图纸]BKM075减速机的齿轮箱解析2017年03月10日 14:10
- BKM075减速机的齿轮箱解析。伞齿轮减速机齿轮箱广泛的用于工业生产中，在钢铁企业轧钢生产中作为种重要的动力传输设备。任何个未知的故障都可能导致严重的损失。因此，及时的监测和发现齿轮箱的早期故障至关重要。齿轮箱内齿轮的损毁是个严重的故障，对K系列减速机齿轮冲击信号的早期诊断防止齿轮的损毁是十分必要的
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机的典型非圆齿轮2017年03月09日 17:46
- 典型锥齿轮减速机非圆齿轮包括：椭圆齿轮、变形椭圆齿轮、卵形齿轮、变形椭圆-圆齿轮、偏心圆齿轮.椭圆齿轮作为理论为成熟的非圆齿轮之，其设计和制造加工也相对比较容易，是常见的节曲线封闭的非圆齿轮，在些造纸机械、纺织机械、往复式输送机和卷烟机中都有应用。因此本文采用椭圆齿轮作为研究对象。分析悬点载荷要结合抽油泵的工作原理进行分析。上冲程时，齿轮减速马达抽油杆带动柱塞上行，泵筒空间受拉伸，泵内液体压力减小
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- [减速机图纸]BKM075减速机机械换向2017年03月09日 14:01
- BKM075减速机机械换向。伞齿轮减速机机械换向是通过定的机械结构来实现换向的目的，常用机械换向机构有惰轮、曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构等。运用伞齿轮减速机机械换向的方法来实现滚筒的正反转相比前两种换向方法更为可行。K系列减速机机械换向分为切换式、软切换式和无切换式三类
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机小波变换技术2017年03月06日 17:47
- 锥齿轮减速机小波变换技术。锥齿轮减速机小波分解与重构也可看成滤波的形式。小波分解第层的信号分解与重构算法，可以从分解与重构两个相反的方向来说明小波变换的问题。在(a)的分解过程中，离散信号与低通滤波器 H 和个齿轮减速马达高通滤波器G卷积相乘，产生两个向量和向量内的系数叫逼近系数而向量内的系数叫细节系数。齿轮减速马达表示下抽样
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- [减速机图纸]伞齿轮BKM075减速机信号时频分析2017年03月06日 15:38
- 伞齿轮BKM075减速机信号时频分析。我们对信号作时频分析时，般对快变的信号，我们希望伞齿轮减速机有好的时间分辨率以观察其快变部分(如尖脉冲等)，即观察的时间宽要小，受时宽－带宽积的影响，这样，对该信号频域的分辨率必定要下降。由于快K系列减速机变信号对应的是高频信号，因此对这类信号，我们希望有好的时间分辨率，但同时就要降低伞齿轮减速机高频的分辨率
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机信号的预处理2017年03月04日 17:33
- 锥齿轮减速机信号的预处理。信号分析是动态测试技术的重要内容。它被广泛用于消噪、特征提取、状态识别、故障诊断等。通过对锥齿轮减速机传感器原始信号的分析，可以降低噪声影响，齿轮减速马达获得准确的量值，或者灵敏、可靠地提取出信号的特征，以发现测试对象的本质。采用先进、适用的信号分析处理方法可以极大的锥齿轮减速机改善传统测试仪器的性能
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- [减速机图纸]BKM075减速机振动故障信号分析2017年03月04日 14:06
- BKM075减速机振动故障信号分析。伞齿轮减速机齿轮传动的振动主要为齿轮啮合激励振动，K系列减速机振动信号的主要成分是啮合频率及其谐波分量。当运行齿轮产生故障时，在伞齿轮减速机啮合时必然使信号产生幅度和相位的变化，相当于对啮合频率簇进行调制
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机的传感器测量方式2017年03月03日 19:29
- 锥齿轮减速机的传感器测量方式。锥齿轮减速机传感器的种类，传感器与机器的交互界面和所使用记录方式会影响使用带宽和所测振动信号的动态响应范围。当齿轮减速马达所使用系统成为数字记录系统时，不论是磁带记录仪或计算机数据采集系统，特别要注意的是应避免混叠现象。这就要求所使用的低通前滤波器的设置要小于等于数字采集系统采样频率的半
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- [减速机图纸]BKM075减速机传递路径的影响2017年03月03日 17:25
- BKM075减速机传递路径的影响。对于运行中的伞齿轮减速机来说，从旋转部件振动的源头来测量不太切合实际。而通过测量远离振动源头的减速机局部振动的方式是可行的，典型的是在减速机外部方便的地方安装个测振传感器，伞齿轮减速机常用的有加速度或速度传感器，这些K系列减速机传感器是通过将机械振动值转变为电信号的仪表
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- [减速机图纸]锥齿轮减速机运行状态与信号2017年03月02日 17:36
- 锥齿轮减速机运行状态与信号。锥齿轮减速机故障诊断技术的发展使得减速机运行状态的监测与诊断技术获得了很大的发展。齿轮减速马达的故障诊断技术主要对减速机的关键零部件展开的。就内的研究状况而言，已有不少的科研院所对锥齿轮减速机等部分实施了故障诊断方法和技术的研究，而且设计出了些诊断仪器。用于齿轮减速马达的修理部门及生产线上的产品质量检测。总的来说，大部分研究主要是理论上的探讨，方法并不十分先进
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- [减速机图纸]BKM075减速机的信号处理基础2017年03月02日 14:02
- BKM075减速机的信号处理基础。伞齿轮减速机的故障诊断技术的研究与应用是对故障征兆的提取和识别以及对机械设备的运行状态的评价展开的?；瞪璞腹收险锒霞际跹芯康闹饕谌荩逑衷诨瞪璞腹收险锒瞎讨泄收匣淼难芯?、K系列减速机故障信息的获取、故障特征的提取、 伞齿轮减速机状态的分析和诊断以及状态信息的存贮与管理等
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