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- [减速机图纸]K57减速机生产厂家滚道与粘度测试2017年05月24日 15:28
- K57减速机生产厂家滚道与粘度测试。锥齿轮减速机粘度数据转为ISO粘度别的评估分析。操作手册中提供了关于润滑油操作条件，更换润滑油，以及安装与维护方面的进步信息。如果K系列减速机操作手册中缺少某特殊资料，润滑油的选择权将留给用户或工厂的生产厂家。只有按建议的使用周期更换润滑油，或只有检查油以及其任何沉淀物以显示润滑油拥有所有必需的性能
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- [减速机图纸]K67减速机接触精度和齿侧间隙2017年05月23日 15:38
- K67减速机接触精度和齿侧间隙。锥齿轮减速机非圆行星齿轮换向装置装配后的三维模型图，其中图为除去上箱体后的非圆行星齿轮传动换向装置，完整的非圆行星齿轮传动换向装置。该换向装置主要由非圆行星轮系部件，输入轴，输入轴小齿轮，上、下箱体等组件构成。锥齿轮减速机输入轴连接调冲次用二变速器
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- [减速机图纸]K67减速机轴承振动原理2017年05月22日 16:01
- K67减速机轴承振动原理。磨损是锥齿轮减速机滚动轴承常见的种失效形式，轴承的滚道、滚动体、保持架、座孔或安装轴承的轴颈，由于机械原因或润滑杂质引起的表面磨损。在工作环境恶劣的情况下，许多杂质会混杂在润滑油中，进入轴承，从而在滚动体及滚道上产生磨料磨损，在滚动体和滚道上出现不均匀的划痕
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- [减速机图纸]K77减速机生产厂家规定劳动强度2017年05月20日 15:49
- K77减速机生产厂家规定劳动强度。锥齿轮减速机准备?；じ止芪舜锏郊袮C-331（符合VDE0245和DIN47250，第4部分）保护性能，带接头的保护管应按以下步骤安装，把保护管切割成管适长度，拆下接头并滑动压力螺母（长形），在管上滑动密封环，K系列减速机锥形端朝向压力螺母，小心剥开管子外套
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- [减速机图纸]K77减速机交换测量原理2017年05月19日 16:43
- K77减速机交换测量原理。K系列减速机使用根四线电缆（如AC-112型）可以连接到测量电子元件。如图2-3所示，锥齿轮减速机电源和所测得的信号因而各自通过对独立的电线从测量电子元件输送到传感器之前的后的接线点（振荡器或接线盒）
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- [减速机图纸]K77减速机阻塞指示原理2017年05月18日 15:42
- K77减速机阻塞指示原理。在锥齿轮减速机正常运行过程中，碰触机器的外壳会感到很热，某些特殊的机器用途需要特殊的有关规程（例如采用所提供的变频器），吊耳只能用于吊装电机，当电机与其他设备连接在起时，严禁使用该吊耳吊装伞齿轮减速机。严禁将该机器用于步动用途！对于通过热敏开关直接接通电源电流的小电机而言
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- [减速机图纸]生产厂家如何保护K系列减速机2017年05月17日 16:15
- 生产厂家如何?；系列减速机。在起动K系列减速机机器之前，必须检查泵的安装状况，以确保该泵达到相应技术资料中所规定的操作顺序。对于伞齿轮减速机电动式齿轮泵而言，其相应的电气接线只能由合格的电工加以完成。必须安装好人身安全方面的?；ぷ爸茫ɡ缌崞骱推ご姆来セふ郑?。在K系列减速机进行初次调试之前，必须确保在泵内有足够的介质
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- [减速机图纸]K77减速机的装配线体原理2017年05月16日 15:24
- K77减速机的装配线体原理。伞齿轮减速机主动锥齿轮总成是关键部件，装配主锥总成部分时，要求用较大的力矩拧紧螺母，其在K系列减速机主动锥齿轮轴上产生的轴向力包括两部分，第部分是给圆锥滚子轴承加载，保证其预紧需要，第二部分则作用于轴承内圈、隔套及调整垫片上。由于伞齿轮减速机圆锥滚予轴承承受的轴向力般为几千牛顿
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- [减速机图纸]K77减速机装置发热如何处理2017年05月15日 16:23
- K77减速机装置发热如何处理。K系列减速机轮箱体在地基上的位置将影响到齿轮齿的负荷曲线。在拧紧地基螺栓时，必须要使用气泡水准仪根据齿轮箱体所表的各点进行检查。当齿轮箱体两侧的测量点的气泡水准仪值相等时，就可以达到正确的齿接触。随着伞齿轮减速机负荷的增加，轮轴错位愈加严重，并且轮齿接触面向锥齿小端位移
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- [减速机图纸]K97减速机齿轮冲程原理2017年05月13日 14:55
- K97减速机齿轮冲程原理。伞齿轮减速机通过计算可得不同冲程不同冲次下上下冲程各阶段对应的系杆转角范围。由悬点载荷分析，根据K系列减速机前面关于使用离心率为0.2的椭圆齿轮组成非圆行星齿轮传动换向装置时悬点的速度加速度数据，使用 MATLAB 编制程序仿真出悬点的动力示功图如图所示
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- [减速机图纸]K97减速机生产厂家操作说明2017年05月12日 15:45
- K97减速机生产厂家操作说明。在K系列减速机第个20个操作小时以及以后每2000个操作小时之后，必须检查齿轮机构所有的螺丝与螺栓是否紧固，必要的话，必须要重新紧固。每隔2000个操作小时，必须要检查压力板(尺寸X)的高度位置（参见装配图纸）。在休息期间，伞齿轮减速机日常维护工作包括检查（每隔100个操作小时）油位、油压、油温、以及清洁或更换油过滤器
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- [减速机图纸]K97减速机啮合传递动力2017年05月11日 16:41
- K97减速机啮合传递动力。K系列减速机非圆行星齿轮换向装置装配后的三维模型图，其中图为除去上箱体后的非圆行星齿轮传动换向装置，图 4-11 为完整的非圆行星齿轮传动换向装置。该换向装置主要由非圆行星轮系部件，输入轴，输入轴小齿轮，上、下箱体等组件构成。伞齿轮减速机输入轴连接调冲次用二变速器，通过输入轴小齿轮与系杆大齿轮的啮合将动力传递给非圆行星轮系部件
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- [减速机图纸]K107减速机信号传递原理2017年05月10日 16:02
- K107减速机信号传递原理。伞齿轮减速机齿轮故障对信号在幅度和相位上的影响，K系列减速机影响程度和各齿的具体情况有关，它们对功率谱的变化起了主要作用。由于式表示的信号为般周期函数，包含若干阶啮合频率倍频成分，所以它进行傅立叶变换所得到的谱是以啮合频率及其高阶谐波分量为中心，以K系列减速机调制频率为间隔形成的若干调制边带
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- [减速机图纸]K系列减速机齿轮润滑2017年05月09日 16:02
- K系列减速机齿轮润滑。K系列减速机润滑油压力过低会引起油起泡现象严重，压力管路中有泄露（在法兰座或管路中），润滑油温度过高和油粘度过低，油泵故障等原因，这样必须进行油检测，如果必要，请更换伞齿轮减速机油，拧紧法兰螺丝，或更换油封，或更换管道，根据上面的进行，K系列减速机检查粘度并添加合适别的润滑油维修油泵
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- [减速机图纸]K157减速机生产厂家安装联轴器2017年05月08日 15:06
- K157减速机生产厂家安装联轴器。K系列减速机联轴器在发货时安装油石蜡封装的压缩衬套。石蜡的作用是润滑螺栓与安装孔，并且在伞齿轮减速机正常操作生产期间会点点消失。压缩衬套在安装时呈淡灰色，但这不影响产品的质量与寿命。在尺寸为018至129ELCO联轴器拆卸时，在重新安装衬套之前，先保留有槽双端螺栓与垫片
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- 2017年05月06日 15:36
- K157减速机的?？榛杓圃碛肜肷?。在计算机技术飞速发展的今天，出现了很多大型的面向对象的伞齿轮减速机专门的有限元软件包。它根据不同的领域，不同的学科方面的不同需求，为K系列减速机研究人员提供了系列的建模、计算、结果检查程序。伞齿轮减速机研究人员只要把研究对象的边界条件给出，程序便可以计算出相应的结果，并且其精确度是相当可信的
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- [减速机图纸]K157减速机生产厂家传动指南2017年05月05日 16:25
- K157减速机生产厂家传动指南。在K系列减速机持续工作之后，K系列减速机传动装置的部分（如外壳、管道等）可能会变热，传动装置周围严禁任何烟火或明火。请佩戴安全手套，确保在所有暴露的传动轴出口处，伞齿轮减速机任何旋转的物体不可触摸。当传动装置运转时，安全人员不可离开现场！当机器运转时，传动装置外壳的观察孔不得打开！严禁在伞齿轮减速机运转时接近传动装置
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- [减速机图纸]K157减速机活齿传动原理2017年05月04日 16:21
- K157减速机活齿传动原理。端面啮合的K系列减速机活齿行星传动是近些年研究开发的种新型机械传动，它是利用端面啮合中活动的钢球作为传动的中介体实现两同轴间运动和动力的传递，伞齿轮减速机结构组成是在行星盘和固定盘(或仅在行星盘)的端面分别加工有内、外摆线封闭槽(或其他曲线封闭槽)，在两摆线封闭槽之间放置钢球传递运动和动力
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- [减速机图纸]K157减速机生产厂家讲解关键部位2017年05月03日 16:44
- K157减速机生产厂家讲解关键部位。伞齿轮减速机是汽车驱动桥的关键部件，它的主要功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，并可根据需要改变转矩的方向。主减速器通常由对或多对齿轮副(其中对为圆锥齿轮)来实现降速增扭。K系列减速机总成由主动锥齿轮总成，差速器总成、减速器壳体等部分组成。主减速器总成由主动锥齿轮总成、差速器总成、伞齿轮减速机壳体等部分组成
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- [减速机图纸]K157减速机生产厂家齿轮箱解析2017年05月02日 17:06
- K157减速机生产厂家齿轮箱解析。伞齿轮减速机齿轮箱广泛的用于工业生产中，在钢铁企业轧钢生产中作为种重要的动力传输设备。任何个未知的故障都可能导致严重的损失。因此，及时的监测和发现齿轮箱的早期故障至关重要。齿轮箱内齿轮的损毁是个严重的故障，对K系列减速机齿轮冲击信号的早期诊断防止齿轮的损毁是十分必要的
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