- [减速机型号]K系列减速电机转盘轴承技术指标2016年12月17日 15:36
- K系列减速电机特点耐腐蚀不锈钢丝杠可调节速度的手轮作为标准配置 可以选择远程电子系统进行速度控制 可选择模拟和数字指标强劲的铸铁箱体,K67减速机经过研磨和抛光处理的驱动盘确保低限度磨损特殊cam机制,确保只传输需要的扭矩,进步降低磨损 无石棉非吸湿性的摩擦盘材料确保长期安全使用寿命 无需特殊工具就能打开箱体,确保维护方便快捷
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- [减速机型号]K系列减速电机磨合期5个特点2016年12月16日 15:13
- K系列减速电机磨合期5个特点。大家好,欢迎收看本期的VEMT小讲堂,我是你们身边的减速机贴心小管家-VEMT小编,本期是我们K系列伞齿轮减速电机的栏目,我们四大系列减速机可谓是受到了广大客户朋友们的喜爱,所以我们VEMT对待四大系列减速机生产以及资讯方面也是不敢马虎的,今天我们就来看看K系列减速电机在磨合期需要主要的5个特点。1.磨损速率快:由于新减速机零部件加工、拆卸和调试等要素的影响,共同面打仗面积较小,而许用的扭距较大。在运转历程中,零件外貌的凹凸部门互相嵌合摩擦
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- [减速机型号]K系列减速电机齿轮噪音的分析2016年12月15日 14:49
- K系列减速电机轮齿根部和部都凹进,中部凸鼓,就是说要修形,而刮齿是作不到这点的,所以可把主主动齿轮的齿形角都调小,来减小轮齿啮入和啮出冲击。如有冷轧机上伞齿轮减速机,传输功率110kw,输出转速1950r/min,传动比i=21的两K67减速机,运用时发作啸叫。剖析后决议换下高速档齿轴,K67减速机新齿轴采取了齿形控制,噪声即从93db降到85db以内,啸叫消逝
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- [减速机型号]TKM48减速机齿轮与齿条传动2016年12月14日 15:34
- TKM48减速机啮合制而言,渐开线齿轮传动属于线啮合制,圆弧齿轮传动属于点啮合制,分阶式双渐开线齿轮是综合了渐开线齿轮和双圆弧齿轮优点的种新型齿轮,这种齿轮的齿廓由两段相错的渐开线中间以段过渡曲线连接而成,K67减速机其齿与齿根两渐开线齿廓呈阶梯式分布,由于齿轮的齿根厚度比普通渐开线齿轮的齿根厚,并且节点附近不接触,因此其轮齿弯曲强度和接触强度都提高,此外,这种伞齿轮减速机的齿轮工艺件比圆弧齿轮好。分阶梯双渐开线齿轮常简称双渐开线齿轮
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- [减速机型号]TKM48减速机中推力瓦温度高分析2016年12月13日 17:26
- TKM48减速机中推力瓦温度高分析。大家好,你们身边的K67减速机贴心小管家-VEMT小编准时报到,相信大伙已经等了很久了吧,本期的主角是我们的K系列伞齿轮减速机,K系列减速电机在运行当中容易发生推力瓦温度偏高,那么本期我们就来起分析下什么原因,如何解决
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- [减速机型号]TKM48减速机小齿轮制造工艺2016年12月12日 16:03
- TKM48减速机小齿轮制造工艺。大家好,还是我VEMT小编-你们身边的K67减速机贴心小管家又来了,本期是K系列伞齿轮减速机栏目,将会大家带来K系列减速机小齿轮的制造工艺,现在,在驱动电机方面,已能制造出转子直径为0.5mm、外径为几毫米的微型电机
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- [减速机型号]TKM48减速机外部距从优配置2016年12月10日 16:00
- TKM48减速机外部距从优配置。各位准时到来的VEMT朋友们,大家好,我是VEMT小编-你们身边的K系列减速电机贴心小管家,又到了K系列减速机时间了,本期就会大家讲述K57减速机外部距的从优配置,K系列减速机的齿轮传动设计是工程界罕见的设计之。通??梢源恿礁龇矫胬锤纳坪徒狡涑性夭拍?/dd>
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- [减速机型号]TKM48减速机齿轮机构的光滑2016年12月09日 15:36
- TKM48减速机齿轮机构的光滑。VEMT小编-你们身边的减速机贴心管家,准时与大家相约在K57减速机时间,光滑在K系列减速机齿轮传动机构中占有十分重要的位置,随着齿轮标准的减少,齿轮机构在运转进程中摩擦扭矩的损耗在全部功率损失中占的比重就会呈指数增长,从而形成K系列减速机齿轮传动机构传动效率的大幅降低
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- [减速机型号]数控机床为什么要选择K系列减速机2016年12月08日 15:50
- 机械搭配也由传统螺杆进步到精密滚珠螺杆,但因机床本身加工,负载进给系统之条件差异颇大,必要附加K系列减速机来增加扭矩,提高负载端惯量匹配,使进给运转平顺。普通K57减速机效率差、体积大、寿命短,更无法作精密之定位控制,所以采用K57减速机仍是佳搭配,可以排除以上所述之困难。采用高精密低背隙行星式伞齿轮减速机大部份均用在进给装置
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- [减速机型号]TKM48减速机密封的改造举措分析2016年12月07日 14:44
- TKM48减速机密封的改造举措分析。大家好,VEMT小编准时出现在大家身旁,本期K57减速机的时间,密封和漏油和大家讲过很多次了,这次呢想给大家讲讲怎么改造油封达到防漏的方法,K系列减速机旦呈现漏油,方面由于光杆穿过空心输入轴,不克不及象其它惯例设备那样卸下端盖就可改换油封,必需用吊车等设备把减速器从井口吊上去维修;另方面,该处密封在减速器的下部,如不及时维修,K系列减速机箱内的光滑油会漏净而使轴承和齿轮烧坏
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- [减速机型号]TKM48减速机的动力学研讨分析2016年12月06日 13:58
- TKM48减速机的动力学研讨分析。大家好,VEMT小编又来了,K57减速机贴心小管家就是,本期是伞齿轮减速机时间,当然就是我们的招牌产品之K系列减速机啦,这期呢他想给大家讲讲他的动力学方面的知识,是很专业的哦,朋友们千不能错过,我们直接往下看进入主题
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- [减速机型号]TKM48减速机联轴器的常见问题2016年12月05日 14:09
- TKM48减速机联轴器的常见问题。大家好,你们身边的减速机小管家-VEMT小编准时出现,和大家起学习交流了,本期的主角是K系列减速机,联轴器是减速机连接设备的重要部件,常见问题也是会有的,本文就是介绍联轴器的常见问题以及如何预防和解决
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- 2016年12月03日 10:04
- TKM58减速机应尽量避免采用特种成形方法,特种材料,特种设备及工装等,以免增加制造、装配或维修难度及成本。K67减速机可维修性要求:功能??檠≡袷被褂ψ⒁馐蛊涑晌鱿喽远懒⒌目筛荒?椋庋谒鸹祷虺鱿止收鲜币子谖薷?。 可以看出,进行减速机模块设计应考虑的上述几个方面的要求也是相互关联的,具体设计时应综合权衡、统筹处理,正确处理好主与次,先与后的关系
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- [减速机型号]TKM58减速机转盘轴承的安装与保养2016年12月02日 09:59
- TKM58减速机转盘轴承的安装与保养。大家好,我是你们身边的减速机贴心小管家-VEMT小编,这期是K系列伞齿轮减速机的时间,这期呢他想给大家介绍介绍他的转盘轴承是怎样安装以及维护的,转盘轴承是种能够同时承受较大的轴向负荷、径向负荷和倾覆力矩等综合载荷,集支承、旋转、传动、固定等多种功能于身的特殊结构的大型轴承
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- [减速机型号]如何为K系列减速机设计高强度的齿轮2016年12月01日 16:35
- K系列减速机对齿轮的啮合过程,齿轮在a点进人啮合,d点退出啮合,啮合线abcd为齿轮啮合的个周期,其中ab段和cd段是双对齿啮合区,bc段是单对齿啮合区,实际载荷分布为amw—hi0pd,K47减速机整个啮合过程轮卤承担载荷的比例大致为,a点40%,在双列肯啮合区和单对齿啮合区的过渡点b为60%,然后急剧转人学对角啮合区的bc段,载荷达到l00%,在c点急剧降为60%,后口点为40%。显然在啮合过程中,轮齿的载荷分布有明显的突变现象,相应地轮齿弹性变形也随之变化
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- [减速机型号]TKM58减速机齿轮的热变形修形2016年11月30日 14:38
- TKM58减速机齿轮的热变形修形。大家好,VEMT减速机小管家-VEMT小编又来了,我们这期的主角是K系列伞K系列减速机,在加工的过程中,啮合齿面间和轴承中都会因摩擦而产生热,从而引起齿轮的热变形,所以我们今天就要来看看齿轮的热变形后怎么修形
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- [减速机型号]TKM58减速机联轴器的传动精度与制造成本2016年11月29日 15:19
- TKM58减速机联轴器外形尺寸,即大径向和轴向尺寸,必须在机器设备允许的安装空间以内。间选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、更换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。大型机器设备调整两轴对中较困难,应选择使用耐久和更换易损件方便的联轴器。K47减速机金属弹性元件挠性联轴器般比非金属弹性元件挠性联轴器使用寿命长。需密封润滑和使用不耐久的联轴器,必然增加维护工作量。
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- [减速机型号]TKM58减速机齿轮模数的参数2016年11月28日 16:08
- TKM58减速机齿轮正向重载、高速、高精度和高效率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。而齿轮理论和制造工艺的发展将是进步研究轮齿损伤的机理,这是建立可靠的强度计算方法的依据,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基?。环⒄挂栽不〕堇淼男鲁菪?;研究新型的K47减速机齿轮材料和制造齿轮的新工艺; 研究K系列伞齿轮减速机齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布,进行轮齿修形,以改善齿轮运转的平稳性,并在满载时增大轮齿的接触面积,从而提高齿轮的承载能力。
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- [减速机型号]TKM58减速机伞齿轮与准双曲面锥齿轮的区别2016年11月26日 15:21
- TKM58减速机伞齿轮与准双曲面锥齿轮的区别。大家好,你们身边的减速机贴心小管家,VEMT小编准时出现,虽然今天是周末,但是小编还是看到了很多朋友在关注着我们呢,小编也是非常的开心,话不多说,我们起进入本期的话题,K系列减速机伞齿轮和准双曲面锥齿轮的区别在哪里
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- [减速机型号]TKM58减速机滚针轴承与深沟球轴承2016年11月25日 14:55
- TKM58减速机滚针轴承与深沟球轴承。大家好,VEMT小编准时与大家在每天六个同时间和大家起学习,本期的主角伞齿轮减速机,今天他想给大家介绍下他在不同客户机械的需求之下,会用什么轴承呢,今天就来先介绍下滚针轴承和深沟球轴承
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