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- [减速机型号]造成R系列减速机断齿的原因2016年11月09日 13:16
- R系列减速机在运转的时候容易出现故障的就是斜齿轮减速机的齿面了，当R97减速机在传递扭矩的时候，齿面就会很容易出现磨损，而且齿轮的轮齿也是出现磨损，甚至是折断！就是连轴孔也会断。是什么导致R97减速机会折断？先的个断齿原因就是你正在使用的硬齿面斜齿轮减速机有质量上的问题，断齿的很大部分原因都是来自制造质量的不足所引起的，为什么说是质量呢，因为有些黑心的生产商为了降低成本，没有选用合适的钢材
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- [减速机图纸]R系列斜齿轮减速器的零件构造及分析2016年11月08日 08:59
- 通气器对于R系列斜齿轮减速机也是十分重要的。R系列减速器工作时箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大。为了使箱内受热膨胀的空气能够自由地排出来并保证箱体内外压力平衡，可以不使润滑油沿分箱面和轴伸出段或其他缝隙渗漏，通?；嵩赗系列减速机的箱体部装设通气器。R97减速机内还有轴承盖和密封装置，是为了固定轴系部件轴向位置并承受轴向载荷用的，轴承座孔端用轴承盖密封。轴承盖有嵌入式凸和缘式。常采用的是凸缘式轴承盖．般用六角螺固定在箱体上
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- [减速机型号]油脂设备怎么运用在R系列减速机上2016年11月07日 15:20
- 油脂设备专用的R系列R97减速机的输出轴扭矩是决定整个油脂没设系统的性能和工作状况的重要参数之，我们需要根据油脂设备的工况和几何参数进行计算，才能找出合适油脂设备的R系列斜齿轮减速机，并且由此合理的选择减速箱达到理想的传动效果，在R系列减速机在传动工作时的单个周期内，电机所承受的载荷差别较大，在上冲程的时候油脂设备的静载荷是R系列R97减速机的重量之和，提升这部分重点的R系列减速机比较费劲
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- [减速机型号]R系列减速机断轴是什么引起的？2016年11月05日 12:04
- 电机和R97减速机之间的配合就会很紧密，两者之间的接触面也仅仅相连，但是装配时不同心的话，那么它们之间的接触面之间就会有间隙，同样，斜齿轮减速机的输出轴也有折断或者弯曲的情况出现，主要的原因就是因为与驱动电机的断轴原因是样的。但是R系列R97减速机的出力是驱动电机出力和减速比之积，相对于电机来讲处理则更大，所以R系列减速机的输出轴更容易被折断。因此，购买者在选用R系列减速机时，对R87减速机的输出端装配同心度的保证也要十分注意
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- [减速机型号]斜齿轮减速机减速比如何计算？2016年11月05日 08:52
- 单斜齿轮减速电机的减速比计算方法，那么双斜齿轮减速机减速比如何计算呢？现在很多自动化设备，生产机械都需要两个斜齿轮减速机来带动，比如小编隔壁销售的个客户，他是做游乐场设备大摆锤机的，需要用R87减速机跟K87减速机组合。还有鼎鼎大名的双蜗轮蜗杆减速机，也是两个减速机组合的。现在来给大家分享双斜齿轮减速电机的减速比计算方法。先按以上说的方法，把单个斜齿轮减速机的减速比摇出来，然后把两个斜齿轮减速机的减速比相乘。比如个R87减速机减速比是40，另外个K87减速机减速比是60，那就是R87减速机减速比40*K87减速机减速比60,40*60=2400减速比，也就是说这个R87减速机跟K87减速机组合的双斜齿轮减速电机的减速比是2400
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- [减速机型号]轴承座对R系列减速机的作用2016年11月04日 09:20
- 甚至R87减速机轴承座在生产中因为轴承座温度太高模芯都变了颜色，经过测量甚至居然达到四百度，这样的温度再遇到脱模剂激冷的状态下很容易出现龟裂纹，使得生产的产品也容易变形或拉伤和粘模等情况出现。在使用R137减速机轴承座冷却水的情况下可大大减少脱模剂的使用，这样操作人员就不用脱模剂去降低轴承座的温度了。其好处在于有效延长R系列减速机轴承座寿命，节省压铸周期
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- [减速机型号]为什么要防止R系列减速机在20Hz以下长期工作2016年11月03日 09:24
- Ｒ系列减速机的转速没有开到正常的运转速度，所以导致转速过低，那么风扇的散热效果就会很差，比如台电脑，因为没有散热也会导致整个主机瘫痪蓝屏，R87减速机也是样的，如果你把R系列减速机的变频调速保持恒磁通，在效率低的时候电压就必须很低，要保持恒转矩电流就很大，发热也很大，但是散热却很差，对R97减速机来说极为不利。而且R系列减速机与变频器的价格比也是相差的很大
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- [减速机型号]R系列减速机怎么运行在粉尘处理器上2016年11月02日 09:38
- 经粉尘处理器运算处理由数控装置发出各种控制信号控制R系列减速机运转的动作，按图纸要求的形状和尺寸自动地将粉尘处理。R87减速机数控机床较好地解决了复杂精密小批量和多品种的粉尘处理零件加工问题，是种柔性的、高效能的自动化处理器，代表了现代粉尘处理更好的发展方向，是种典型的处理体化产品。现在为止没有使用R系列斜齿轮减速机的粉尘处理器机床仍然较为落后
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- [减速机型号]选购R系列减速机的技术技巧2016年11月01日 09:03
- 在选购台R97减速机的时候，应该根据原动机或者工作机对R87减速机的要求和选用条件，其中包括了减速机的技术参数，动力机的性能，还有自身的经济来选择更适合自己的R87减速机。如果我们对R87减速机的参数等都不了解，那么我们在选购R系列减速机的时候就有定的难度了。在选购时，我们还需要根据减速机来对比不同的类型、不同的品种、不同的机型尺寸、传动效率、承载能力等，还有选购的厂家的质量，价格，信誉还有售后的问题了
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- [减速机型号]R系列减速机的减速比表示法2016年10月31日 09:03
- 般来说，R系列减速机的主减速器主减速比越大，R系列减速机的功能力较强。但是如果过大，则不能R77减速机的全部功率而达到应有的转速。主减速比越小则高转速较高，但这样R系列减速机的性能和提速能力就差点。大多数的斜齿轮减速机采用齿轮式主减速器，里面包括些基本的直齿齿轮，较好些的斜齿齿轮和更好的渐开线齿轮。而我们常见的R77减速机上的主减速器是由对圆柱齿轮组成。相同的减速机如果选择更大的主减速比，可获得更大的大扭力
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- [减速机型号]R系列减速电机的防护等划分2016年10月29日 08:59
- R系列减速机的IP防护等的第位数字表明设备抗微尘的范围，或者是人们在密封环境中以免受危害的等程度。代表着防止固体异物进入的IP防护等，R系列减速电机的IP防护高别是6；第二位数字则是表明设备防水的程度。高别是8。R系列减速机IP后第位数字防尘等0到6分别表示的是：无防护，可以防止直径大于50mm的固体外物侵入，能够防止直径大于12.5毫米的固体外物侵入，防止直径大于2.5毫米的固体外物侵入，防止直径大于1.0毫米的固体外物侵入，IP后位是防止外物及灰尘。R77减速机IP后第二位数字防水等0-8
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- [减速机型号]齿轮与轴承组合是R系列减速机的重要部件2016年10月28日 12:10
- 其实齿轮的用途很广，是所有R系列减速机、减速电机中的重要零件；轴承也是R系列减速机中种重要零部件。斜齿轮减速机轴承的主要功能就是支撑机械的旋转体，降低斜齿轮减速机传动过程中的摩擦系数，并且要保证其回转精度。按传动元件摩擦性质的不同，R77减速机轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中R系列减速器滚动轴承已经标准化、系列化
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- [减速机型号]R系列减速机出力太小出现的问题2016年10月27日 09:16
- 如果不是R77减速机的驱动电机轴断，而是R77减速机的减速机输出轴折断，除了R77减速机输出端的装配同心度不好的因素以外，还有会以下的几种可能，先，错误的选型容易导致R系列减速机出力太小，有些朋友在对R系列减速机进行选型的时候认为只要所选的减速机的额定输出扭矩满足自己工作机的工作效率就可以了。其实不然，原因是因为所配的驱动电机的额定输出扭矩*减速比，得到的数值原则上要小于R系列减速机样本提供的相应额定输出扭矩
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- [减速机型号]R系列减速机装配前的技术要求2016年10月26日 08:57
- 特别是大型的斜齿轮减速机的问题更为突出，使用寿命也普遍不长，内使用的大型斜齿轮减速机(500kw以上的)，大多是从丹麦、等地进口，在60年代开始就生产的少齿差传动和摆线针轮传动等R77减速机具有的传动比较大。但是受R系列减速机的传动理论限制，不能传递过大的功率，般功率都要小于40kw
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- [减速机型号]R系列减速机输出轴不同心引发的问题2016年10月25日 10:02
- R系列减速机的输出轴要承受来自R系列斜齿轮减速机输入端的各种径向力，这个需要承受的径向力长期的使用下会使R系列减速机被迫弯曲，而且弯曲的方向会随着输出轴的转动而变化，输出轴每旋转周，横向力的方向就会变化360度，如果R系列R77减速机的同心度的误差颇大的话，径向力就会使电机输出轴的温度提高，
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- [减速机型号]影响R系列减速机传动效率的原因2016年10月24日 12:00
- 起来分析下影响R系列斜齿轮减速机传动效率的原因：先我们要考虑到的问题可能是新安装的R系列减速机安装不得当，出现了齿轮摩擦而产生的磨损，当然磨损也分为好几种原因，可能是因为齿轮光滑不良，新装配的零部件的配合间隙较小切难为顺利转动，并且由于R77减速机装配等缘由，光滑脂 (油)没有在摩擦外表构成平均的油膜
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- [减速机型号]R系列减速机的齿轮与轴承的组合2016年10月22日 09:23
- 齿轮是能够传递R系列减速机和两轴间的运转和传动动力，传动平稳可靠是R87减速机标志作用，传动速度和功率范围则更加的宽广。但是R87减速机需要专门设备制造，加工的精度和安装的精度都较高，而且并不适宜远距离传动。其实齿轮的用途很广，是所有减速机、减速电机中的重要零件；轴承也是R系列减速机中种重要零部件。斜齿轮减速机轴承的主要功能就是支撑机械的旋转体
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- [减速机型号]R系列减速机中齿轮传动分类2016年10月21日 13:58
- 按照R系列减速机的齿轮，我们可以将其齿轮的硬度来分为硬齿面减速机、软齿面减速机。软齿面的齿轮<350HBS，小齿轮进行调质处理，大齿轮正火或者调质处理。而软硬组合齿面，也就是硬齿面减速机，小齿轮>350HBS，表面淬火或者渗碳，大齿轮则是<350HBS，遍的调质的出题。硬齿面减速机>350HBS，大、小齿轮的表面淬火或者渗碳淬火处理。而R系列减速机的软、硬齿面减速机都拥有不样的特点
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- [减速机型号]R67减速机的未来改良方向分析2016年10月20日 15:09
- 是靠机械设备起家，在机械设备的研究上不是说能比就能比的，并且在二十纪五十年代的时候的斜齿轮减速机，各都是仿制、参考VEMT的R67减速机进行研究，生产，然后批发的，但是显而易见的是，从那么久远的年代直到如今，VEMT的R67减速机都直名列前茅
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- [减速机型号]R77减速机扭矩与转速的关系2016年10月19日 16:14
- 提到R77减速机的大扭矩，你可能脸懵逼，也不知道扭矩的参数，因为扭矩直接能影响到功率，我们常说的扭矩大比扭矩小好，确切的说法应该是在同转速下，扭矩高的R系列斜齿轮减速机的功率高 ，每台的R系列斜齿轮减速机在特定的转速区间的扭矩不同
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