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祥如机电动态
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1706月
S系列减速电机附件的用途
S系列减速电机附件的用途。为保证S系列减速电机正常工作,蜗轮蜗杆减速机内部还需要这些附件:定位销、油标、通气器、起盖螺钉、螺塞等。下面就介绍下蜗轮蜗杆减速减速机中这些附件的作用
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1606月
R系列减速电机轴介绍
R系列减速电机轴介绍。R系列减速电机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来将原动机的转速降低和转矩增大,以实现实际生产中的需要。目前斜齿轮减速机的主要参数如中心距、传动比、模数、齿宽系数等都有定的标准。轴是组成斜齿轮减速机的个重要零件
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1606月
K系列减速电机断轴原因及解决方法
K系列减速电机断轴原因及解决方法。K系列减速电机般具有质量小、承载能力高、体积小、效率高等优点,但由于功率与负荷的不断增大,锥齿轮减速机的断轴故障时有发生,严重影响了生产。 常见的断轴故障发生在锥齿轮减速机第垂直齿轮轴的高速轴上。引起断轴的原因主要有以下几个方面
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1606月
F系列减速电机设计中的注意事项
F系列减速电机设计中的注意事项。为了保证F系列减速电机正常地工作,除了对齿轮、轴、轴承组合及箱体的结构给予足够的重视 外,还应考虑到为平行轴减速机润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及检修时箱盖与箱体的 精确定位和其他小部件的设计
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1606月
S系列减速电机的维修和保养
S系列减速电机的维修和保养。S系列减速电机维修(拆卸与装配): 拆卸前应先放净润滑油,分解机座、针齿壳,然后依次分解轴承、间隔环等零件。 装配时注意以下各项: 装配前,将蜗轮蜗杆减速机的零件全部清洗干净
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1506月
R系列减速电机润滑维护
R系列减速电机润滑维护 。目前使用的R系列减速电机大约有80%零件的损坏,是因为摩擦引发的的磨损而导致的。延长斜齿轮减速机的使用寿命可以通过合理地选择摩擦部位材料等方法达到减小磨损
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1506月
K系列减速电机油封损坏原因
K系列减速电机油封损坏原因。锥齿轮减速机是冶金工业中常见的基础设备,担负着传递动能,提高扭矩的作用。其输入端高速轴端面润滑油泄漏比较普遍,即浪费能源,又污染环境,而且影响生产
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1506月
如何降低F系列减速电机噪声
如何降低F系列减速电机噪声。随着经济的可持续发展及经济的全球化,人们对平行轴减速机的性能要求越来越高。F系列减速电机的噪声已经成为个重要的质量综合控制环节,平行轴减速机的噪声控制水平不仅体现个制造企业的综合实力,而且直接受到有关环保法规的制约
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1506月
如何预防S系列减速电机输出轴折断
如何预防S系列减速电机输出轴折断。在蜗轮蜗杆减速机家族中,S系列减速电机以其传动效率高,减速范围广,精度高等诸多优点,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中
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1406月
R系列减速电机箱体检查要点
R系列减速电机箱体检查要点。R系列减速电机是利用各齿轮传动来达到降低速度的目的,斜齿轮减速机就是各齿轮副组成的,如果采取R系列减速电机与其它减速机组合的结构,就可以将转速大大降低了。斜齿轮减速机在我们从事的生产活动过程中,用途非常广泛,有电机的地方般就有它。下面就介绍下R系列减速电机的般检验要点
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1406月
K系列减速电机窜轴现象
K系列减速电机窜轴现象。锥齿轮减速机使用过程中常发生主动轴窜轴的常见故障,现分析其产生原因,制定了预防措施,以提高K系列减速电机的整体质量。K系列减速电机主动轴窜轴故障般在锥齿轮减速机投入运行后很短时间内发生,该故障形成原理是在锥齿轮减速机提升与下降循环过程中,锥齿轮减速机的同个齿上的两个齿面交替承载
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1406月
S系列减速电机轴承过热原因分析
S系列减速电机轴承过热原因分析。S系列减速电机轴承部位过热,也是常常会出现的问题,原因分析:先是蜗轮蜗杆减速机润滑油不足,润滑的油位添加不足或由于S系列减速电机漏油而达不到合理高度时,就可能引起蜗轮蜗杆减速机轴承部位温度高或有杂音
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1406月
F系列减速电机的装配要求
F系列减速电机的装配要求。F系列减速电机简单来说,就是种将转速降低,增大扭矩,减小惯量的机器,把电动机、内然机或其它高速运转的动力,通过平行轴减速机上的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。那么平行轴减速机的装配以及安装会有哪些要求呢,下面就介绍下
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1306月
R系列减速电机安装中的注意事项
R系列减速电机安装中的注意事项。R系列减速电机必须存放在干燥、防晒、防潮的库房内,斜齿轮减速机油封有效期为六个月,超过油封的有效期,责任人就应该对斜齿轮减速机进行检查保养,特别是齿轮、轴、轴承等零部件,尤其需要关注输出法兰镜面,以防止生锈。按照斜齿轮减速机工艺设备图、土建图,以立磨中心线为基础
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1306月
K系列减速电机齿轮轴径磨损的问题
K系列减速电机齿轮轴径磨损的问题。K系列减速电机主要由传动零件(齿轮或蜗杆)、轴、轴承、箱体及其附件组成。齿轮与轴制成体,称齿轮轴,当锥齿轮减速机的直径与轴的直径相差较小时,采用齿轮与轴分开为两个零件的结构
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1306月
F系列减速电机的安装程序
F系列减速电机的安装程序。在平时的工作中,经常会客户会咨询关于平行轴减速机安装的问题,现就平行轴速机主要的部分安装的程序以及安装过程中要注意的事项简单叙述下
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1306月
解决S系列减速电机轴承发热的问题
解决S系列减速电机轴承发热的问题。S系列减速电机在使用过程中,常常有客户反映蜗轮蜗杆减速机发热的问题,尤其是蜗轮蜗杆减速机轴承发热居多,就这个问题,我们下面简单的介绍下通常发热的位置:在S系列减速电机输入轴上,原因是直立状态时所处位置较高,导致蜗轮蜗杆减速机轴承发热,而在水平位置时S系列齿轮减速器轴承不...
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1206月
R系列减速电机漏油假像的判别
R系列减速电机漏油假像的判别。R系列减速电机在实际生产中经?;岢鱿指髦指餮墓收?,其中试车中出现故障的概率较大。目前,暂时没有这方面的完整的、系统的和明确的资料可以供借鉴,所以对待这些故障的判断与分析只能依靠个人的经验
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1206月
K系列减速电机传动效率的测量与研究
K系列减速电机传动效率的测量与研究。锥齿轮减速机传动是种在工程实际中被广泛应用的传动机械。任何机械在其运行过程中受多种因素的影响都会有能量的损失,K系列减速电机的传动也不例外。此外,如今的锥齿轮减速机的机械传动正朝着大功率、小体积、高效率的方向发展,机械工业各个领域中都非常重视对K系列减速电机机械效率的...
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1206月
S系列减速电机金属沫故障分析
S系列减速电机金属沫故障分析。在S系列减速电机的试机过程中,除了常见的漏油现像外,还会出现金属沫故障现象,下面就对这现象进行简单的分析。这种故障,般出现在上磁堵处或下磁堵处,或是两处都有,我们先来了解下金属沫的来源,蜗轮蜗杆减速机的机匣材料为铸镁,上盖材料为模锻镁合金,底盖材料为模锻硬铝
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