1206月

如何提高F系列减速电机的使用寿命

如何提高F系列减速电机的使用寿命。我们知道，F系列减速电机的使用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决定的。其内外负荷过大容易导致平行轴减速机的齿轮折、轴折断和运动部件的磨损，而运动部件的磨耗又会导致润滑油膜形成困难。因此，在F系列减速电机已经合理选型的情况下，提高其寿命的方法

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1006月

R系列减速电机装配工艺及其注意事项

R系列减速电机装配工艺及其注意事项。任何R系列减速电机都是由许多零件和部件组成，依据斜齿轮减速机的装配要求，将很多个零件结合成组件到部件，后装配成R系列减速电机的工艺过程称为装配。凡是装配完成的斜齿轮减速机，必须符合规定的装配精度，R系列减速电机的装配精度般包括：相互位置精度，配合精度，运动精度，接触精...

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1006月

K系列减速电机的安装使用及保养与维护

K系列减速电机的安装使用及保养与维护。K系列减速电机安装前的注意事项：锥齿轮减速机在使用前应该将安装轴清洗干净，并检查安装轴有没有碰伤、脏物，如果有的话，必须全部擦拭干净；K系列减速电机的使用温度为0至40度；检查电机与锥齿轮减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是不是符合要求

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1006月

浅谈F系列减速电机中齿轮加工对减速机噪声的影响

浅谈F系列减速电机中齿轮加工对减速机噪声的影响。实践证明，降低平行轴减速机噪声直接的方法就是减小与控制齿轮的噪声。为了减小平行轴减速机齿轮的噪声，需要从F系列减速电机的结构设计与齿轮精度两方面来考虑

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1006月

S系列减速电机常见故障现象及排除方法

S系列减速电机常见故障现象及排除方法。蜗轮蜗杆减速机在使用过程中，常?；岢鱿致┯?、噪音、过热等问题，下面就简单讲解下出现这些问题时的解决方法

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0906月

R系列减速电机常见的漏油部位及原因分析

R系列减速电机常见的漏油部位及原因分析。R系列减速电机在机械设备行业得到了广泛的应用，但是斜齿轮减速机内部漏油问题成为了个很重大的问题，威胁到斜齿轮减速机的安全和生产的进行，所以R系列减速电机的治理漏油问题显得犹为重要。下面就对R系列减速电机容易漏油的部分和原因进行下总结

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0906月

如何减小K系列减速电机的噪声

如何减小K系列减速电机的噪声。很多起重机采用的老标K系列减速电机，曾经听到客户投诉过这类的问题，噪声大的原因有：轴承间隙过大，导致轴承晃动；齿轮磨损，齿轮咬合面缝隙过大，产生噪声；内部轴承磨损。解决问题要从根本上开始，锥齿轮减速机从齿轮硬度，精度等已经远远跟不上企业的需求了

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0906月

F系列减速电机轴承断裂和断齿的分析和维修方法

F系列减速电机轴承断裂和断齿的分析和维修方法。F系列减速电机是大型设备厂常用的种平行轴减速机，型号很多，可根据不同的电机选择，在供油油质、油的用量、油压和传动时的负荷等都正常的情况下，F系列减速电机在输出时，大齿轮的平行轴减速机转速低，承受的转矩大，受力大，齿轮的直径和单重大，毛坯铸造、机械加工和热处理...

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0906月

S系列减速电机润滑油泄漏问题及解决方法

S系列减速电机润滑油泄漏问题及解决方法。S系列减速电机发热和漏油：为了提高效率，蜗轮蜗杆减速机通常选用有色金属做蜗轮，蜗杆是用质地较硬的钢材，机器运转中会产生大量的热量，使S系列减速电机各零件和密封圈之间发生不同的热膨胀，从而在各作用面构成空隙，润滑液因为温度的增加变稀，易构成走漏

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0806月

R系列减速电机的正确安装和使用

R系列减速电机的正确安装和使用。在斜齿轮减速机的大家庭中，R系列减速电机是很常用的又经济的款斜齿轮减速机，减速范围广，精度高，还可以和四大系列中的其它斜齿轮减速机结合，从而得到更大的减速比，大可达2。在过去的几年里，有很多用户在使用R系列减速电机时，由于不按规定安装，从而有导致输出轴折断的情况的案例，使...

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0806月

如何提高K系列减速电机的承载能力

如何提高K系列减速电机的承载能力。在重载齿轮传动中，里外啮合齿轮副必须满足强度寿命和啮合质量要求，普通的设计已经不能满足使用要求了，就实际生产中的情况提出下面些建议。增加K系列减速电机的齿轮宽度：在传动外径要求不变时，适当地加大内部齿轮宽度

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0806月

F系列减速电机设计步骤

F系列减速电机设计步骤。先要将平行轴减速机装配草图绘制好：装配图是表达各零件相互关系、结构形状以及尺寸的图样，也是F系列减速电机进行组装、调试、维护等环节的技术依据。因此，平行轴减速速设计般总是从装配图的设计开始

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0806月

F系列减速电机减速机设计步骤

F系列减速电机减速机设计步骤。先要将减速机装配草图绘制好：装配图是表达各零件相互关系、结构形状以及尺寸的图样，也是F系列减速电机进行组装、调试、维护等环节的技术依据。因此，平行轴减速速设计般总是从装配图的设计开始。而减速机装配草图设计又是整个设计工作中重要的阶段。由于大部分零件的结构和尺寸都是在这个阶...

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0806月

S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案

S系列减速电机的噪音产生的原因及解决方案。齿轮动载、振动和噪声主要因素可以看作是齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化，采用修形的方法，可以使其动载荷及速度波动减到小，这样就可又达到降低S系列减速电机噪声的目的。目前来说，实践证明，这是种较有效的方法。只不过这种方法，工艺上需要有修形设备，些中、小厂往往实现不了

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0706月

R147减速机漏油原因及解决方案

R147减速机漏油原因及解决方案。R系列减速电机轴封结构设计不合理导致漏油：早期的斜齿轮减速机多采用毡圈式轴封结构，在组装的过程中，毛毡因受到压缩而产生变形，如果轴颈与密封件接触不是很好的话，由于毛毡材料补偿性不好，密封很快就不起作用了。加油量过多：R系列减速电机在工作过程中，由于斜齿轮减速机的振动

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0706月

K系列减速电机的安装方法

K系列减速电机的安装方法。安装前注意事项：当电机标牌上的规定与电源样时,当传动装置完好无损时（没有因为运输或者存放而导致的损坏）对于标准型K系列减速电机,环境温度符合“润滑剂”章节中的润滑剂表格中的规定，没有油污、酸、煤气、蒸汽、射线等,才能安装传动装置。锥齿轮减速机安装前,必须先彻底清除掉输出轴和法兰表...

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0706月

F系列减速电机常见故障以及排除方法

F系列减速电机常见故障以及排除方法。针对F系列减速电机磨损问题，传统解决办法是人工补焊或刷镀后机器加工修复，但两者均存在定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成平行轴减速机材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，容易剥落，而且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”...

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0706月

S系列减速电机漏油的原因以及解决方式

S系列减速电机漏油的原因以及解决方式。蜗轮蜗杆减速机里面和外面产生压力差：S系列减速电机在运转过程中，零部件摩擦发热和外部环境温度的影响，使蜗轮蜗杆减速机内部温度升高，如果机器本身没有设计透气孔或者是透气孔被完全堵塞，则蜗轮蜗杆减速机里面压力会逐渐增加，齿轮减速器内部温度越高，与外部的压力差就会越大，...

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0606月

R系列减速电机生产厂家如何降噪

R系列减速电机生产厂家如何降噪。降低R系列减速电机运转时的齿轮传动噪声已成为行业内的重要研究课题，内外不少学者都把齿轮传动中轮齿啮合刚度的变化看成是齿轮动载、振动和噪声的主要因素。用修形的方法，使其动载荷及速度波动减至小，以达到斜齿轮减速机降低噪声的目的。这种方法在实践中证明是种较有效的方法

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0606月

K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程

K系列减速电机生产长厂家齿轮制造过程。K系列减速电机齿轮制造过程齿形误差、基节偏差、齿向误差和齿圈径向跳动误差是导致锥齿轮减速机传动噪声的主要误差。也是控制伞齿轮减速机传动效率的个问题点。现以齿形误差与齿向误差做简单说明。齿形误差小、齿面粗糙度小的齿轮，在相同试验条件下，其噪声比普通齿轮要小10dB

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