2103月

TKM38减速机的检修内容

TKM38减速机的检修内容。对于般要求的齿轮副，K系列减速机正确的接触位置应在齿轮的节圆上均匀分布，由于安装或运转后造成不良位置。结减速机在修复前里面的第螺旋伞形齿轮、第二行星齿轮、第三行星齿轮全部损坏磨损。K系列减速机检修方根据损坏的齿轮进行测绘制造加工，并进行了组装

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2103月

如何现场调适大型F157减速机

如何现场调适大型F157减速机。将箱体吊运到F系列减速机的基础上。吊装过程：先将基础上止挡块割去三边、留边作基准保证箱体不斜，然后将平行轴减速机箱体螺栓孔对准地角螺栓，落下箱体。将上传动小齿轮吊装到箱体内，要注意齿轮的偏心套位置和原齿轮啮合位置。上传动大齿轮吊入箱体。大齿轮吊入箱体后，盖上布防灰尘

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2103月

S系列减速机的驱动力分析

S系列减速机的驱动力分析。S系列减速机是各种机械设备中常见的部件,它的作用是将电动机转速减少或增加到机械设备所需要的转速, 斜齿轮蜗轮蜗杆减速机由于具有减速比大、体积小、重量轻、效率高等优点，在许多情况下可代替二、三的S系列斜齿轮蜗轮蜗杆减速机，所以使用越来越普及，为界各所重视

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2103月

锥齿轮减速机先进制造技术的集成

锥齿轮减速机先进制造技术的集成。该锥齿轮减速机总成装配线处于内领先水平，但与外同类产品相比，还有定的差距。因此，需要对锥齿轮减速机主减速器总成装配线进行不断改进和优化。然而，由于时间关系和本人能力有限，还有很多未尽的问题需要在今后的研究工作中作进步的研究和探讨，这些问题包括

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2103月

斜齿轮减速机装配线线体的受力

斜齿轮减速机装配线线体的受力。斜齿轮减速机装配线线体的受力情况，然后利用有限元分析的方法对线体进行了静力分析和模态分析，通过改变齿轮减速电机装配输送线线体的结构，以优化装配输送线线体的结构为目标，分别用单因素法和正交试验法分析齿轮减速电机装配输送线线体的强度和固频。得出了以下结论

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2003月

GH卧式齿轮减速电机样本-GV立式齿轮减速马达图纸

GH减速机样本，卧式减速机图纸，GV减速机图纸，立式减速机图纸，卧式齿轮减速机图纸，立式齿轮减速机图纸，齿轮减速电机图纸，齿轮减速马达图纸

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2003月

行星减速机样本-精密行星齿轮减速机图纸

60行星减速机样本,64行星减速机图纸,70行星减速机图纸,78行星减速机图纸,80行星减速机图纸,90行星减速机图纸,110行星减速机图纸,115行星减速机图纸,120行星减速机图纸,140行星减速机图纸,142行星减速机图纸,155行星减速机图纸,160行星减速机图纸,190行星减速机图纸,242行星减速机图纸,

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2003月

TRC减速机样本-硬齿面斜齿轮减速机图纸

TRC01减速机图纸,TRC02减速机图纸,TRC03减速机图纸,TRC04减速机图纸,硬齿面斜齿轮减速机图纸

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2003月

准双曲面齿轮KPM减速机样本-TKM减速机图纸

TKM28减速机图纸,TKM38减速机图纸,TKM48减速机图纸,TKM58减速机图纸,TKM68减速机图纸

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2003月

R系列减速机模块化分析

R系列减速机?？榛治?。通过对R系列减速机装配线线体的分析，我们把它分解成个个单独组件，为R系列减速机装配线线体的?？榕渲霉δ茏銎渥急浮３萋旨跛倩饕纸馕信绦〕底榧?、轨道组件、转向机构、立柱护板、转向机构护板、工具箱、定位系统、返回拉杆组件、推杆组件和按钮等附件。本装配线为手动输送线，只有返回轨道为...

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2003月

BKM063减速机装配线布置

BKM063减速机装配线布置。现对伞齿轮减速机的研究内容总结如下： (1)伞齿轮减速机主减总成装配线布置形式的研究。 对伞齿轮减速机主减总成装配线布置的类型和输送形式作了介绍，阐述了它在K系列减速机主减速器总成混流装配线中的具体应用。对K系列减速机装配线布置的设计过程进行了详细分析

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2003月

斜齿轮蜗轮蜗杆减速机稳健设计

斜齿轮蜗轮蜗杆减速机稳健设计。从斜齿轮蜗轮蜗杆减速机现有资料和实际应用看，目前S系列减速机稳健设计的重点主要有两个方面：是传统稳健设计方法的改进。由于田口玄提出的参数设计利用内外表的直积法有试验次数非常大的缺点，利用斜齿轮蜗轮蜗杆减速机均匀设计作为外表以减少试验次数的方法，并运用于气动换向装置中

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2003月

平行轴减速机的装配部件

平行轴减速机的装配部件。平行轴减速机主要包含三大方面，分别是平行轴减速机前定位组件、平行轴减速机后定位板组件和平行轴减速机地脚螺栓组件。前定位组件的作用是在每个工位定位小车的，后定位板组件的作用是让小车在返回轨道上定位的，F系列减速机地脚螺栓组件的作用是让柱在地上定位的。它们都是主要起定位作用的，这块...

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2003月

三相异步电动机的稳健优化

三相异步电动机的稳健优化。基于三相异步电动机小灵敏度法的工程稳健优化设计是利用灵敏度分析理论进行产品的稳健设计。设计过程中考虑产品质量对不确定因素的敏感性小，以提高设计的可行稳健性和目标函数及约束条件的不灵敏性的种方法。三相异步电动机通过分析稳健优化设计的基本原理及实现途径，针对产品设计开发的特点，...

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2003月

锥齿轮减速机结构的离散化

锥齿轮减速机结构的离散化。锥齿轮减速机结构的离散化是指：将连续的结构或介质用有限的仅在结点处连接的离散单元的集合体来代替，并使这些单元按变形协调条件相互联系。在进行齿轮减速马达结构离散时，应根据问题的性质选择合适的单元类型、大小和排列，锥齿轮减速机尽可能下确地模拟原来的结构。在可能出现应力集中或应力...

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1803月

斜齿轮减速机精度误差来源

斜齿轮减速机精度误差来源。比较系统地分析了影响斜齿轮减速机传动机构运动精度的误差来源。从各个误差来源方面对传动精度进行了理论分析，建立出传动误差理论计算的数学模型，分别对各误差源引起的传动误差作了分析并得出计算公式。推导了斜齿轮减速机传动综合传动误差计算式，利用误差概率分布特征，推导出综合传动误差的...

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1803月

R系列减速机装配线分类

R系列减速机装配线分类。企业使用R系列减速机原材料和半成品(投入)来满足顾客的需求，因此，平准化应采用产品产出时间来衡量更为合理。齿轮减速机流水线平衡是混合流水线生产系统设计的源头，是决定产品产出时间的个重要因素，100％的平衡是鲜见的，流水线平衡必然影响物流的平准化目标

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1803月

BKM063减速机有限元法优点

BKM063减速机有限元法。优点伞齿轮减速机有限元法有几个突出的优点： (1)可以用于解决非线性问题： (2)K系列减速机易于处理非均质材料，各向异性材料； (3)伞齿轮减速机能适用各种复杂的边界条件

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1803月

斜齿轮蜗轮蜗杆减速机正交试验设计

斜齿轮蜗轮蜗杆减速机正交试验设计。在计算机技术飞速发展的今天，出现了很多大型的面向对象的斜齿轮蜗轮蜗杆减速机专门的有限元软件包。它根据不同的领域，不同的学科方面的不同需求，为S系列减速机研究人员提供了系列的建模、计算、结果检查程序。斜齿轮蜗轮蜗杆减速机研究人员只要把研究对象的边界条件给出，程序便可以计...

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1803月

平行轴减速机输送线线体

平行轴减速机输送线线体。平行轴减速机输送线线体是装配线的个重要组成部分，它是整个装配线的输送部分。它主要有托盘小车组件、轨道组件、转向机构、立柱护板、转向机构护板、工具箱、定位系统、返回拉杆组件、推杆组件和按钮等附件构成。平行轴减速机组件是起定位和输送装配零件的，轨道组件是整个装配线的支撑部分

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